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柴油錘操作流程

2019-08-09

柴油打樁錘廠家


(1) 打樁機工區內要無高壓線路。工區需有顯著標示或護欄,非工作員不可進到。樁錘在施打全過程中,實際操作工作人員務必在間距樁錘管理中心5m之外監控。

(2) 柴油機基礎打樁錘應應用要求砂漿配合比的汽柴油,工作 前要將柴油油箱灌滿,并將出油閥門開啟。

(3) 工作 前,應打對外開放氣螺塞,排出來燃油管中的氣體,并應定期檢查實驗高壓油泵,從清理孔內觀查油泵狀況;發覺異常時,應予以調節。

(4) 工作 前,應應用起落架將上活塞桿提到稍高于上氣缸,開啟貯油室油塞,符合規定滿油潤滑脂。對全自動潤化的樁錘,應選用專用型汽油泵向潤滑脂管道添加潤滑脂,并應清除管道中的氣體。

(5) 對新開啟的樁錘,應事先沿上活塞桿十天澆入0.6L潤滑脂,柴油打樁錘廠家并運用油槍對下活塞桿充注足量的潤滑脂。

(6) 應查驗全部擰緊地腳螺栓,并應重中之重查驗導向性板的固定不動地腳螺栓,不可在松脫及漏件狀況下工作 。

(7) 應查驗并確定起落架各工作中組織可以信賴,啟動鉤與上活塞桿觸碰線在5~10mm中間。

(8) 提到樁錘滑脫砧座后,其下降長短不適合超出150mm。超出時要調節樁帽繩扣。

(9) 應查驗導向性板損壞空隙,當空隙超出7mm時,應予以拆換。

(10) 應查驗緩沖膠墊,當砧座和橡膠板的表面低于原總面積2/3時,或下氣缸法蘭盤與砧座空隙低于7mm時,均應拆換橡膠板。

(12) 對水冷式樁錘,應將儲水箱內的水滿油。冷卻循環水務必應用軟化水。冬天需加溫開水。

(12) 樁錘起動前,應使樁錘、樁帽和樁在相同中心線上,不可軸力基礎打樁。

(12) 在樁貫入度很大的軟土壤層啟動樁錘時,先要關掉油門踏板冷打,待每擊貫入度低于150mm時,再打開油門踏板起動樁錘。

(14) 插樁后,應立即效正樁的平整度。樁下葬3m左右時,禁止用打樁機走動來改正樁的坡度。

(15) 捶擊中,上活塞桿較大起跳高寬比不超原廠使用說明要求??粗鴾y量高寬比宜合乎原廠使用說明上的估測表或計算方法。當超出要求高寬比時,應降低油門踏板,操縱落距。

(18) 成為活塞桿降落而柴油機錘未爆燃時,上活塞桿可產生短期內的波動,這時起落架不可落下來,應防碰撞碰塊。

(18) 基礎打樁全過程中,需有專職人員承擔拉好曲臂上的操縱繩;在出現意外狀況下,可應用操縱繩應急停錘。

(16) 成為活塞桿與啟動鉤擺脫后,應將起落架再次提到,宜使它與上氣缸超過或超出2m的間距。

(21) 工作 中,應重中之重觀查上活塞桿的潤滑脂是不是從進油口中泄出。時下氣缸為全自動加油泵潤化時,應常常開啟輸油管頭,查驗有沒有油噴出來;當無全自動加油泵時,應每過15min往下活塞桿潤化點引入潤滑脂。當一條樁打入時間超出15min時,則應在打過后馬上充注潤滑脂。

(20) 工作 中,當樁錘沖擊性動能超過較大動能時,其較終10錘的觸探值不可低于5mm。

(21) 樁帽中的填充料不可傾斜,工作 中應確保捶擊樁帽管理中心。

(26) 工作 中,當水套的水因為揮發而小于下氣缸吸出氣口時,應立即填補,禁止無水工作 。

(21) 如遇暴風雨、冰雹和6級左右風大等極端氣侯時,應終止任何工作 。當風速超出七級必有颶風報警時,應將打樁機順風向停置,并應提升纜風繩。

(二十四) 關機后,應將樁錘放進較少部位,蓋上氣缸蓋和吸排出氣孔瓶塞,關掉然料閥,將實際操作桿放置關機部位,起落架升到高過樁錘lm處,鎖定安全性限位開關設備。

(20) 長期性停止使用的樁錘,需從樁機上卸掉,排掉冷卻循環水、汽柴油及潤滑脂,將燃燒室及上、下活塞桿打擊面清理整潔,并應搞好防腐蝕對策,蓋上手機套,進庫儲存。


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